Rusia și-a intensificat atacurile masive asupra sudului Ucrainei în ultimele zile, lovind în mod repetat porturile, infrastructura energetică și sistemul de transport din regiunea Odesa, în ceea ce guvernul ucrainean descrie drept o încercare de a bloca accesul Kievului la Marea Neagră, iar unii comentatori cred că aceste atacuri ar putea urmări de asemenea să perturbe livrările de echipamente militare pentru Ucraina dinspre noul centru logistic al NATO care va fi operațional în România, relatează luni agenția EFE.
Atacurile cu drone și rachete asupra celei mai mari regiuni a Ucrainei, esențială și datorită conexiunilor sale logistice cu România și Republica Moldova, au continuat aproape neîntrerupt în ultimele zece zile. ‘Rusia încearcă să distrugă logistica maritimă prin atacuri sistematice asupra infrastructurii portuare și energetice’, a declarat luni vicepremierul ucrainean Oleksii Kuleba.
Aceste atacuri au exclusiv ‘scopuri militare’, susține Moscova. Totuși, după ce la sfârșitul lunii noiembrie două petroliere folosite la transportul petrolului rusesc au fost lovite de drone maritime ucrainene în Marea Neagră, președintele rus Vladimir Putin a avertizat că Rusia își va ‘extinde paleta loviturilor împotriva navelor care intră în porturile ucrainene’, adică va recurge la represalii atât împotriva navelor ucrainene, cât și a navelor din țările occidentale care ajută Kievul în efectuarea acestor atacuri, și a amenințat de asemenea Ucraina cu tăierea completă a accesului acesteia la Marea Neagră. Între timp, Ucraina a continuat sabotajele asupra navelor având legături cu Rusia, reușind săptămâna trecută să lovească cu drone un petrolier chiar și în Marea Mediterană.
Porturile regiunii Odesa au un rol crucial în economia ucraineană, prin aceste porturi tranzitând circa 60% din totalul exporturilor ucrainene, inclusiv 90% din exporturile de cereale, după ce Ucraina a reușit să îndepărteze de coastele sale navele flotei ruse, în special prin atacuri cu drone maritime.
‘Întrucât (rușii) au eșuat pe uscat și nici nu mai pot opera deschis pe mare, ei atacă acum din aer’, a explicat luni purtătorul de cuvânt al Marinei ucrainene, Dmitro Pletenciuk, care a admis că operațiunile prin care Rusia lansează rachete balistice și drone cu rază lungă de acțiune dinspre peninsula Crimeea ocupată reprezintă o provocare majoră.
S-a perturbat traficul rutier spre Republica Moldova și România
Dronele rusești pătrund în regiunea de coastă dinspre mare, zburând adesea la altitudini foarte joase sau foarte mari, lăsând puțin timp apărării antiaeriene ucrainene să reacționeze. Dar coridorul maritim pentru exporturile ucrainene este în continuare funcțional, în pofida atacurilor rusești, care au avariat o navă turcească pe 12 decembrie.
Unii analiști estimează că atacurile aeriene ale Rusiei urmăresc de asemenea perturbarea aprovizionării Ucrainei cu echipamente militare de la noul centru logistic al NATO ce urmează să devină operațional în ianuarie în România, o platformă complementară celei folosite de NATO la baza Rzeszów-Jasionka, un aerodrom din sud-estul Poloniei.
Rusia a atacat de mai multe ori podul Maiaki, pe ruta care leagă Odesa de granița cu Republica Moldova și România, perturbând temporar traficul rutier, reluat între timp după reparații rapide ale structurii.
Pe de altă parte, intensitatea atacurilor rusești a stârnit de asemenea îngrijorări cu privire la potențiala amenințare reprezentată de Transnistria, enclava din Republica Moldova aflată sub control rusesc, ce are o graniță de circa 450 de kilometri cu Ucraina. Crearea unui coridor terestru între Crimeea și acest teritoriu a fost menționată de unii oficiali ruși ca obiectiv militar.
Trupele ruse staționate în Transnistria nu au însă forță ofensivă și prin urmare nu reprezintă un risc semnificativ pentru Ucraina, explică analiștii militari ucraineni, dar grupuri mici ar putea fi totuși folosite pentru acțiuni diversioniste, crede unul dintre acești analiști, Oleksandr Kovalenko.
Urmărește România Liberă pe Twitter, Facebook și Google News!
